Бмв і світло

Ітак. Що маємо. Маємо ф30 USA на галогені. Задача зробити якісне світло+ щоб то всьо мало вигляд.

Бонусом  прилетіли фари на е70. Тут заміна ксенону на білед. Ок, розставляємо пріоритети і полетіли).

Першим ділом беремось за е70, на нього все є і задачі ясні.

Відмиваємо фари, зрізаємо скло. Без цього ніяк.

Далі чистимо бортик від поліуретанового герметику(та ще задачка). Чистимо до стану пластик без залишків герметика.

Далі ставимо лінзи на їх місце через перехідні рамки в відповідності з фарами, і збираємо все до купи. 

До речі, лінзи замовник привіз свої. Досить не погані.

На все про все, якщо стать і займатись такими фарами день часу.

Ок, віддаємо це все діло замовнику, і приступаєм до ф30.

Тут все не так просто.

Процес творчий, часу займає дуууже багато.

Поїхали.

Маємо такі фари

Зрізаємо скло і бачимо всю красу галогенової фари.

Ну хто це проектував? Вид гамно так собі. Та і світло лажа.

Не біда визначаємо що замість лампи ближнього потрібно врізати білед модуль, а от з секцією дальнього потрібно щось мудрувати.

Поки суд да діло вирішили зняти хром з відбивача, бо фари мали бути темними.

Ну з концепцією визначились, давай кромсать зайве)

В секцію дальнього вирішили виготовить кастомні заглушки, з цікавою підсвіткою.

Вже якісь контури вимальовуються.

Далі тестово накидаємо то всьо, щоб подиаитись на картину вцілому.

Ніби все ок. Лінза сидить наче там і була. Переходимо до фінальної збірки.

 Підключаємо всю електричну частину, збираємо все як має бути і накидуєм на авто, щоб подивитись горизонт. 

І тільки після цього збираємо фару як має бути.

Отримуємо загальний вигляд

Вживу набагато краще.

На ці фари зранку до вечора 3-4 дня

Та й таке.

Всим мирного неба